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● 持有房屋，坪數不限，屋齡不拘。
● 20歲以上皆可辦理（沒有銀行65歲以上不可辦理的限制）。
● 向銀行貸款者，或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者（可代償）。
● 負債比過高，銀行退件，個人信用瑕疵皆可辦理。
● 免徵信，免保人（退票，卡債過高，房貸遲繳）皆可承作。 申請需備文件
● 身分證正本，印鑑證明。
● 土地，建物所有權狀（正本）。
內容來自hexun新聞新聞來源http://news.hexun.com/2012-10-09/146535935.html
立足長遠期待價值體現
證券時報記者 顏金成 見習記者 張夢桃投資者：會否由於美國頁巖氣的大規模開發而導致深海勘探失去很好的商業價值？中集的海洋工程與中石油、中海油下屬的海洋裝備公司是否存在競爭關系？麥伯良：能源的組成有很多，頁巖氣是其中一部分，還有煤、電、太陽能以及核能，各有各的作用，不是說誰來替代誰那麼簡單。頁巖氣目前隻在美國進行瞭商業開發用途。但我個人願意相信LNG的發展，因為它是清潔能源。然而海洋工程不僅僅針對油氣開發那麼簡單，人類社會要繼續發展、延續下去，開發海洋是唯一的選擇，海洋除瞭油氣還有更多的東西，例如領土和主權問題。另外中海油、中石油、中石化也擁有裝備制造，中集與它們既有競爭又有合作。我希望它們專註開發能源，中集可以提供裝備和服務，但這涉及到國有控股企業的戰略取向問題，隻能在發展過程中逐步解決。我認為在市場經濟中，贏得訂單的核心是擁有競爭力、夠檔次、交貨快、質量好、成本低、設計優、設備穩定、能抗風浪並且又節能環保。投資者：上半年中集在北美的車輛業務銷售不錯，該部分的盈利狀況如何？對於拓展車輛的海外市場公司還有沒有什麼計劃？麥伯良：美國車輛銷售有所回暖，恢復後的盈利水平還不錯，所以今年中集在歐美的車輛都是賺錢的。公司目前共擁有四大市場：中國、歐洲、北美和新興市場。希望將來在公司覆蓋的范圍內，都能夠達到第一。公司在德國和中國分別設有研究院，目的是把世界一流的技術水平掌握好，並且要不斷地提高。同時，又要發揮中國制造和供應鏈的優勢，最後達到既有高技術高水準、成本又不高、又能快速交付這樣一種競爭力。所以我們在歐美都會持續投資、持續發展。投資者：中集為什麼不內門區土地貸款額度選擇類似回購等其他的方案，而是選擇到香港上市？香港市場對制造業的估值不高，會否因此受到影響？麥伯良：中集是一個全球化的企業，對中集整體架構最有支撐作用的就是轉H股，公司在香港多瞭一個上市平臺，而香港是全球金融中心之一，未來也有條件能夠長時間維持這個地位，它礁溪鄉二胎房貸是什麼意思的監管和發展是符合全球運行規則的，它比較開放、比較市場化，這對於越來越全球化的中集是一個很好的支持。至於制造業的估值高低，每個市場在不同時期的估值不同，應該更長期和更宏觀地看待這個問題。投資者：與中聯、重汽相比，中集在車輛板塊有什麼競爭優勢？近幾年有很多專業廠商，而且工程機械廠商也在向這個方向轉型，未來中集有什麼樣的規劃？麥伯良：公司目前的第一個重點就是在物流車領域做到世界第一，包括冷藏車、集裝箱拖掛車和一般貨運車，中聯重科(000157,股吧)主要是工程用車，客戶與中集不同。公司也在研究工程用車，但尚無具體發展規劃。從全球視野出發，中國的物流車還是很落後的。中國現在促進內需，內需發展以後，物流車擁有最大的市場增長空間，在未來的10年之內，中國現有物流車將全部更新一遍，所以中集車輛的重點還在物流車。投資者：今年中集的股價持續下跌，何時能回到歷史高位？公司有沒有什麼措施？麥伯良：我認為市場正在累積能量，隻要等經濟恢復、政策措施更到位一點，市場股價就會復蘇。我是關心股價的，但我真的不能就股價去做點什麼，我隻能把公司經營好，保持公司長期穩定增長。至於投資者何時買何時拋，都是投資者的決定。相信通過公司的努力和市場好轉後，中集的價值會越來越有所體現。
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