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內容來自中時電子報

新聞側寫－新興國家布局 首要考驗

機車業霸主光陽工業在第三代柯勝峯接任董事長後，將面臨台灣與大陸機車市場飽和的挑戰，如何加速新興市場布局，強化機車以外的利基性產品開發，及開發新事業，將成為接班人的最大課題。經過近幾年的發展，光陽已站穩台灣機車內需市場龍頭地位，但也面臨到市場嚴重飽和的考驗，若要追求業績在成長，勢必要更強化海外市場布局。除了產品單價、利潤較高的歐洲市場，是國產機車廠的傳統外銷大宗區域，但數量有限；經濟正要起步的新興國家，機車銷售成長潛力極大，對於光陽等機車廠「量」的成長，才有實質幫助。光陽近來陸續開發東南亞、非洲、東歐、中南美洲等新興市場，都獲致不錯的成績，然新興國家市場的戰局，也逐漸面臨本田、山葉、鈴木等世界級機車大廠的強力競爭，光陽除了靠價格、品質取勝外，如何從產品設計、性能與品牌形象等方面勝出，將是邁向世界級大機車廠的重要關鍵。產品技術開發上，光陽除已成立全球研發中心外，陸續與日本川崎（Kawasaki）、德國寶馬（BMW）等知名大廠合作，除提供代工服務外，也從中獲取不少動力、造型科技，為自家產品增添競爭力。光陽透過與寶馬的合作，光陽跨入電動車增程引擎的代工領域，開發傳統機車以外的新產品，同時光陽也嘗試投入電動機車、電動代步車等動力運用產品開發，產品多元化布局，找尋未來業績成長的新動能。此外，柯勝峯的投資、財務專長，也可望為光陽未來轉投資事業，開拓新領域，替這個機車南霸天帶來更多的可能性。

新聞來源http://www.chinatimes.com/newspapers/20140711000068-260202

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